Personalmente lo odio.
Garibaldi1971
Creo que se agotará y se desvanecerá como los Chopper Builders de finales de los 90 y principios de los 2000, caros, tonterías, se ha vuelto muy codicioso
Las llantas son excel, tal vez ir directo y hacer que las hagan.
Muchas de estas bicicletas 'personalizadas' tiran los guardabarros, montan neumáticos gordos y raros, hacen un par de modificaciones y los lameculos están todos sobre ellas. Creo que la mayoría de ellas se ven como una mierda.
Muchas de estas bicicletas 'personalizadas' tiran los guardabarros, montan neumáticos gordos y raros, hacen un par de modificaciones y los lameculos están todos sobre ellas. Creo que la mayoría de ellas se ven como una mierda.
No soy fan, probablemente porque soy un motero solitario y compré la moto como tal.
Me gusta seguir sus vídeos, pero después de que se revelara el precio debajo del asiento [emoji31][emoji31], he tenido que ser realista en cualquier compra que haga y dónde invierto.
Larga vida a lugares como November Customs en Newcastle.
¿Algún otro garaje pequeño que haga piezas bobber?
Hitchcox motorcycles, Vickers motorcycles etc.
Sigan viniendo.
Me gusta seguir sus vídeos, pero después de que se revelara el precio debajo del asiento [emoji31][emoji31], he tenido que ser realista en cualquier compra que haga y dónde invierto.
Larga vida a lugares como November Customs en Newcastle.
¿Algún otro garaje pequeño que haga piezas bobber?
Hitchcox motorcycles, Vickers motorcycles etc.
Sigan viniendo.
No gastaría el dinero en sus cosas, pero si tuviera dinero para gastar, tal vez lo haría. Algunas personas tienen más dinero que sentido común y ese es el mercado al que sirve. Por lo que he leído, vende todo lo que hace, así que bien por él. Como dijo Beardedbobber arriba, hay grandes tiendas como las que mencionó que están surgiendo, fabricando piezas sobresalientes para el resto de nosotros, así que todo está bien.
Estoy de acuerdo en que el asiento del pasajero es como la marmita, a la gente le encantará o lo odiará.
Para la gente que se queja de sus precios, es una elección personal, su trabajo es de muy alta calidad y sí, las copias son mucho más baratas, pero la calidad no es la misma en la mayoría de los casos.
Creo que es bastante triste que algunas personas en este foro sientan la necesidad de criticarlo, en lugar de desearle suerte.
Su trabajo puede no ser para todos, pero es un innovador y produce algunos productos de alta calidad.
Para la gente que se queja de sus precios, es una elección personal, su trabajo es de muy alta calidad y sí, las copias son mucho más baratas, pero la calidad no es la misma en la mayoría de los casos.
Creo que es bastante triste que algunas personas en este foro sientan la necesidad de criticarlo, en lugar de desearle suerte.
Su trabajo puede no ser para todos, pero es un innovador y produce algunos productos de alta calidad.
Eso realmente no es lo mismo. El Thornton es una tija de sillín completamente nueva, de una pieza, pre-cableada con luces Kellermann, ¿no?
Una vez me puse en contacto con Thornton Hundred con respecto a un trabajo de pintura. Básicamente, dijo que no estaba interesado a menos que fuera parte de una renovación completa. Finalmente, simplemente no respondió. Muy creído, asombrosamente caro y sobrevalorado como constructor.
Cuando miras las motos que construye y las celebridades que lo contratan, con un enfoque de que el dinero no es problema, pronto te haces la idea de que son motos que tendrán más valor de pose que un uso serio. En cuanto a cualquier tipo de Bobber con asiento doble, eso solo demuestra lo poco que entiende el concepto.
Cuando miras las motos que construye y las celebridades que lo contratan, con un enfoque de que el dinero no es problema, pronto te haces la idea de que son motos que tendrán más valor de pose que un uso serio. En cuanto a cualquier tipo de Bobber con asiento doble, eso solo demuestra lo poco que entiende el concepto.
Alguien en Londres que es moderno, quizás famoso, y que tiene un montón de seguidores seguramente lo comprará....
¿El sombrero con una pluma viene gratis o hay que pagar un extra por él? He mirado las cosas que tienen en su sitio web (cuando funcionaba, parece que no han pagado la factura actualmente) y los precios parecen estar fuera de mi presupuesto. Para gustos, los colores, pero ese no es el mío.
Si Triumph hubiera producido esto como el artículo terminado y luego Thornton lo hubiera modificado para que se pareciera a la Bobber real, diría 'wow, qué manera de mejorar una moto. Básicamente, si no hubieran hecho nada, lo habrían mejorado, si eso tiene sentido 🤔
Noviembre,
Tu historia es una de las muchas que escucho a lo largo de los años de estar en las motocicletas. Es una mierda que un apretón de manos ya no signifique nada (si sabes a lo que me refiero) Me recuerda un poco a un amigo mío. Diferentes circunstancias, pero me vino a la mente.
Trabajé en un taller de pintura en polvo de 1996 a 2014 de forma intermitente. Hacía las cosas personalizadas. Ahí es donde conocí a mi mecánico, que también se convirtió en amigo. Era un maquinista de profesión que se rompió la espalda en el astillero naval de aquí. Empezó a hacer las motocicletas de otras personas desde su garaje. Para uno de mis cumpleaños, me dio este trozo de aluminio mecanizado. Le pregunté qué era y me dijo que era para ir al extremo del manillar y sujetar un pequeño espejo. Cuando le pregunté por qué no había intentado conseguir un fabricante para hacer cantidades masivas, dijo que envió algunos para obtener una opinión sobre ellos, uno a Indian Larry, uno a Paul Yaffe y algunos más a otros. Yaffe le escribió diciendo que debería seguir trabajando en ello y que podría estar interesado. Nunca lo patentó y, en los años siguientes, Yaffe lo tuvo en su catálogo. Sí, era un diseño un poco diferente, pero el primer soporte de espejo de extremo de barra fue creado por mi mecánico. Si busco bien, es posible que aún tenga el que me dio hace tantos años. Perdí todo el respeto por mucha gente ese año. ¡Simplemente creo que es una mierda hacer eso a la gente!
Tu historia es una de las muchas que escucho a lo largo de los años de estar en las motocicletas. Es una mierda que un apretón de manos ya no signifique nada (si sabes a lo que me refiero) Me recuerda un poco a un amigo mío. Diferentes circunstancias, pero me vino a la mente.
Trabajé en un taller de pintura en polvo de 1996 a 2014 de forma intermitente. Hacía las cosas personalizadas. Ahí es donde conocí a mi mecánico, que también se convirtió en amigo. Era un maquinista de profesión que se rompió la espalda en el astillero naval de aquí. Empezó a hacer las motocicletas de otras personas desde su garaje. Para uno de mis cumpleaños, me dio este trozo de aluminio mecanizado. Le pregunté qué era y me dijo que era para ir al extremo del manillar y sujetar un pequeño espejo. Cuando le pregunté por qué no había intentado conseguir un fabricante para hacer cantidades masivas, dijo que envió algunos para obtener una opinión sobre ellos, uno a Indian Larry, uno a Paul Yaffe y algunos más a otros. Yaffe le escribió diciendo que debería seguir trabajando en ello y que podría estar interesado. Nunca lo patentó y, en los años siguientes, Yaffe lo tuvo en su catálogo. Sí, era un diseño un poco diferente, pero el primer soporte de espejo de extremo de barra fue creado por mi mecánico. Si busco bien, es posible que aún tenga el que me dio hace tantos años. Perdí todo el respeto por mucha gente ese año. ¡Simplemente creo que es una mierda hacer eso a la gente!
Lo siento, releyendo mi publicación parece que estaba diciendo que Thornton copió nuestro diseño, lo cual no hizo, el punto que estaba tratando de hacer era que nosotros no lo copiamos.
Thornton nos había recomendado a alguien que quería hacer un soporte de luz, ya que este tipo no quería esperar ni pagar por un soporte de luz Thornton, así que por ellos, me refería al cliente y no a Thornton. Hicimos el nuestro en octubre del año pasado, que fue al mismo tiempo que el suyo, así que él no copió de nosotros y nosotros no copiamos de él... solo quiero dejar eso claro, eso es todo.
Eso es realmente una mala noticia sobre tu amigo, lamentablemente escuchas cosas así que suceden.
Thornton nos había recomendado a alguien que quería hacer un soporte de luz, ya que este tipo no quería esperar ni pagar por un soporte de luz Thornton, así que por ellos, me refería al cliente y no a Thornton. Hicimos el nuestro en octubre del año pasado, que fue al mismo tiempo que el suyo, así que él no copió de nosotros y nosotros no copiamos de él... solo quiero dejar eso claro, eso es todo.
Eso es realmente una mala noticia sobre tu amigo, lamentablemente escuchas cosas así que suceden.
Solía hacer la mayoría de los cambios yo mismo, pero, por desgracia, el Padre Tiempo me ha atacado y en el proceso me ha dado un golpe bajo.
Ya me conocéis, chicos, me encantan las modificaciones... PERO.... (ya se ha dicho antes), la Bobber es una moto 'monoplaza'. Creedme, lo he pensado (las quejas ocasionales de mi mujer), pero añadir un acompañante a una Triumph Bobber simplemente no es correcto. La Speedmaster es una moto realmente genial, así que si quieres un acompañante, cómprate una Speedy. Asiento individual... ASIENTO INDIVIDUAL... cualquier asiento que quieras, ¡pero un asiento individual..! ¿Puedo decirlo más alto...? 
Adiós, Roy
Adiós, Roy
Gracias, Roy, reafirmaste mi publicación anterior. ¡Algunas personas simplemente no parecen entenderlo!
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